Спортивная "Испано-Сюиза Альфонсо-ХИГ обладала всеми лучшими качествами открытых автомобилей, выполненных в модном американском стиле. Этот совсем несложный автомобиль состоял лишь из рамы и кузова, лишенного каких-либо украшений и, хотя мощность двигателя была не особенно высока, он развивал приличную скорость. Передняя ось была соединена с рамой продольными листовыми рессорами, а простое рулевое управление отличалось точностью и чувствительностью, чему способствовала небольшая масса передней оси без тормозов.
рядный 4-цилиндровый водяного охлаждения, блок цилиндров литой чугунный с тремя коренными подшипниками, питание: карбюратор "Испано-Сюиза" с тремя жиклерами
Число клапанов
2
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)
125
Кузов
Тип кузова
открытый спортивный
Число мест
2
Масса
Собственная масса
660-710
Начало выпуска модели
1912
Подвеска
Задняя
цельная балка на полуэллиптических рессорах
Передняя
неразрезная на полуэллиптических рессорах
Размеры
Колесная база (мм)
2650 или 3000
Колея задних колес
1295
Колея передних колес
1220
Расход топлива
Смешенный цикл (л)
17
Тормоза
Задние
барабанные с ручным приводом, ножной тормоз на трансмиссию
.jpg)
