Ferrari 250 Europa пришла на смену модели 212 Inter, и была представлена на Парижском автосалоне в 1953 году. Модель 250 Europa во многом аналогична машинам серии America. Однако стальную раму решили усилить, а колесную базу увеличили до 2800 мм. Машину оснастили мотором меньшего объема - трёхлитровым VI2 мощностью 200 лошадиных сил при 6000 об/мин, который был оснащён тремя карбюраторами Weber. В 1951 году этот же двигатель, но уже с объемом 4,1 литра устанавливали на модель 340 America.
Машина имела достаточно комфортный салон увеличенных размеров и красивый обтекаемый кузов. Модель 250 Europa выпускали в течение 12 месяцев, за это время построили всего 21 экземпляр с кузовами купе и кабриолет которые были созданы в ателье Pininfarina и Vignale.
